• 一、初創時期(1952—1966年)

           1952年,全國高校院系調整后,同濟大學在結構系內創建了我國高校中最早的兩個“橋梁與隧道”專業之一,并在圬工教研組中成立3人橋梁教學小組,周念先教授任組長,負責有關課程的教學。

           1954年3月,在橋梁教學小組的基礎上成立由15人組成的橋梁與隧道教研室,錢鐘毅教授任教研室主任,負責橋梁與隧道專業的教學與科研工作。4月,橋梁與隧道專業及教研室劃歸由公路系更名的道路與橋梁系(簡稱道橋系)。7月,根據高等教育部指示,“橋梁與隧道”專業定名為“道路橋梁與隧道”專業。11月,蘇聯橋梁專家依·特·斯尼特柯教授來橋梁與隧道教研室指導教學及科研工作直至1956年7月。

           1955年,橋梁與隧道專業按前蘇聯體制招收了第一批副博士研究生4名,由李國豪、周念先和錢鐘毅等教授分別指導。李國豪教授當選首批中國科學院技術科學部委員(院士)。

           1958年,道橋系與鐵路系合并成立鐵路、公路及橋梁工程系(簡稱路橋系)。為了適應“大躍進”的形勢,從“道路橋梁與隧道”專業中獨立設置了“橋梁工程”專業和20余人的橋梁教研室,肖振群教授任教研室主任,每年招收3個小班約60名學生。

           1959年,交通部交通科學研究院與同濟大學聯合成立上海公路工程研究所,內設橋梁研究組和道路研究組開展科研工作。

           1966年3月,學校撤銷結構力學教研室,該室部分教師調入橋梁教研室。到“文化大革命”開始前,橋梁教研室教師增加到25人。

     

    二、“文化大革命”時期(1966—1976年)

         “文化大革命”開始后,實行“開門辦學”,招收工農兵學員,以實踐代替課堂教學。1970年,招收橋梁專業第一屆工農兵學員,隨后橋梁專業被“砸爛”。鐵路專業和道路專業均改為連隊建制,橋梁教研室教師分散編入各連隊。

           1971年,交通部上海公路工程研究所改制為同濟大學公路研究所。

           1973年,鐵路專業調整至上海鐵道學院,部分橋梁專業教師亦隨之調入該院,鐵路、公路及橋梁工程系改稱公路與橋梁工程系(簡稱路橋系),恢復橋梁工程專業教研室,后與道路工程專業教研室合并為道路橋梁教研室。設置“城市道路與橋梁”專業,共招收5屆工農兵學員(1973—1977級)計363人,其中1976、1977級為4年制本科,其余3屆為3年制???。

     

     

    三、恢復發展時期(1977—1987年)

    • “文革”結束以后,國家逐步恢復了高等學校的教學秩序。1977年,李國豪教授復出擔任同濟大學校長。
    • 1978年4月,恢復成立路橋工程系,下設橋梁教研室和橋梁試驗室。同年9月,通過恢復高考制度招收橋梁工程專業本科生31名、研究生5名。
    • 1978年底,同濟大學設立建筑工程分校(后獨立成為上海城市建設學院),下設路橋系。
    • 1979年,成立李國豪科研組,隸屬結構理論研究所,開始橋梁抗震、橋梁抗風和橋梁電算方向的研究。
    • 1981年,結構工程專業(含橋梁與隧道工程方向)首批獲碩士和博士學位授予權,當年招收第一屆橋梁方向的博士研究生1名。
    • 1982年9月,學校組建結構工程系,將橋梁教研室、橋梁試驗室及橋梁工程專業調入該系。撤銷公路研究所,該所橋梁研究室教師調入橋梁教研室、李國豪科研組及校內其他部門。
    • 1985年7月,在橋梁教研室和橋梁試驗室的基礎上,成立橋梁設計室,開始承擔設計生產任務。
    • 1986年,結構工程學科(含橋梁與隧道工程學科)被評為首批國家重點學科,建立了博士后科研流動站,開始接受博士后研究人員。

     

    四、跟蹤提高時期(1987—2002年)

           1987年7月,結構工程系改建為結構工程學院,由橋梁教研室、橋梁研究室、橋梁試驗室和橋梁設計室組建成立我國高校中第一個橋梁工程系,隸屬結構工程學院,項海帆教授出任首任系主任。橋梁研究室和教研室開始向教授領導的學科組體制過渡,此后陸續建立9個學科組,分別承擔相應的科研和教學任務。

           1988年5月,國家計委批準在同濟大學建設我國土木工程領域中最早的國家重點實驗室——土木工程防災國家重點實驗室,掛靠結構工程學院,主要從事土木結構工程抗震與抗風研究,其中橋梁抗震和橋梁抗風是實驗室的兩個主要研究方向,分別由范立礎教授學科組和項海帆教授學科組主攻。重點實驗室下屬的風洞試驗室掛靠在橋梁工程系,先后建成大、中、小配套的3座邊界層風洞及風工程館。

     

     

           1988年和1990年,先后從結構工程學科中獨立設置了“橋梁與隧道工程”二級學科碩士點、博士點和博士后流動站。研究生培養規模逐步擴大。

           1989年10月,成立與橋梁工程系系所合一的橋梁工程設計研究所,項海帆教授兼任所長,下設兩個橋梁設計室。1993年4月,橋梁工程設計研究所改為同濟大學建筑設計研究院橋梁工程設計分院,下設橋梁設計室和綜合室,有專業技術人員15人,業務規模此后有所擴大。同年,橋梁工程系與廣西柳州建筑機械廠合作成立東方預應力股份有限公司,從事預應力工藝及設備的開發研究。

           1994年,學校實行學分制改革,試行彈性學制,逐步擴大學生學習的自主權。李國豪教授當選首批中國工程院院士。1995年,項海帆教授當選中國工程院院士。

           1996年7月,上海城市建設學院市政工程系橋梁教研室及所屬公司回歸同濟大學橋梁工程系,公司更名為“上海同濟橋梁市政工程技術服務公司”,成為系辦產業。

           1997年,結構工程學院擴大改建為土木工程學院,下設建筑工程系、橋梁工程系等4個系及土木工程防災國家重點實驗室等。教學方面進行重大改革,按照國家教委頒布的專業目錄,先后2次拓寬專業口徑:1996—1997年由橋梁工程專業和道路工程專業整合為交通土建工程專業(4年制),原橋梁工程專業成為該專業的一個專業方向;1998年,改設為口徑更寬的土木工程專業(含橋梁工程等專業方向)。

           1998年4月,橋梁設計分院整體劃歸同濟規劃建筑設計研究總院,成為學校產業系統的一部分。橋梁工程系則恢復系所合一的橋梁工程研究所。同年,“橋梁與隧道工程”學科被遴選為國家“211工程”重點建設學科,土木工程防災國家重點實驗室被評估為“優秀”國家重點實驗室。

           1999年3月,橋梁工程系改革學科組體制,重組及新建橋梁抗震(與國家重點實驗室共管)、橋梁抗風(與國家重點實驗室共管)、橋梁CAD、大跨度橋梁、混凝土橋梁、鋼與組合結構橋梁、橋梁施工技術與控制及橋梁試驗室等8個研究室(試驗室)。

           2000年4月,上海鐵道大學土木建筑學院土木工程系橋梁專業教師10人回歸同濟大學橋梁工程系,增設橋梁結構動力學研究室及軌道交通橋梁研究室(2003年重組為軌道交通橋梁研究室和橋梁施工與信息技術研究室),全系教職工人數首次突破60人。同年7月,“橋梁工程”學科被評為10個上海市“重中之重”學科之一,并在此后的3年內獲得4000萬元學科建設經費,先后建成了新橋梁館大樓、數值模擬實驗室和大型支座試驗室等一批教學、科研基地和設備。

           2001年,引進教育部首批“長江學者獎勵計劃”特聘教授孫利民,組建成立橋梁健康監測與振動控制研究室。同年,為了加強產學研合作,橋梁工程系與廣西柳州建筑機械總廠聯合成立“同濟OVM預應力研究中心”,開展預應力技術和設備的開發研究。同年,項海帆教授當選為國際橋梁及結構工程協會(IABSE)副主席(2001-2009年),范立礎教授當選中國工程院院士。

     

     

    五、發展壯大時期(2002年至今)

           2002年1月,同濟大學“橋梁與隧道工程”學科以二級學科第一名的成績被評為新一輪國家重點學科,并入選國家“211工程”“十五”重點學科建設項目,獲得了國家資助,大大改善了教學和科研條件。同年6月,橋梁工程系由老橋梁館(現致遠樓)搬遷至新建成的橋梁館辦公。

           2005年,橋梁工程學科被列入國家“985工程”二期資助的“城市建設與防災”學科建設平臺,投入1.2億元建設由四個大型振動臺組成的多功能地震模擬振動臺實驗室(李國豪實驗館),至2012年5月建成投入使用,是目前世界上規模最大、試驗能力最強的振動臺試驗系統之一。

           2007年,“橋梁與隧道工程”學科再次被評為國家重點學科第一名,并為同濟大學土木工程學科成為一級國家重點學科奠定了基礎。同年5月,橋梁工程系橋梁與結構抗風研究室申請認定通過了交通運輸部“橋梁結構抗風技術交通行業重點實驗室”。

           2006年和2008年,先后組建成立了橋梁設計方法與過程、橋梁評定與加固兩個研究室。

           2009年,葛耀君教授當選國際橋梁及結構工程協會(IABSE)副主席(2009-2017年)。

           截至2017年,橋梁工程系設有11個研究室和試驗室以及教學研究室,組成4個學科群。其中,橋梁抗震研究室和軌道交通橋梁研究室組成橋梁抗震與振動學科群,橋梁與結構抗風研究室組成橋梁與結構抗風學科群,橋梁健康監測與振動控制研究室、橋梁結構試驗室和橋梁施工與信息技術研究室組成橋梁監測與控制學科群,混凝土橋梁研究室、鋼與組合結構橋梁研究室、大跨度橋梁研究室、橋梁設計方法與過程研究室和橋梁評定與加固研究室組成橋梁結構設計學科群。

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